图为：操理想在保养装备。

　　10月8日上午，鄂州消防支队车库前，操理想趴在消防车前给队员们讲解维修知识，讲到关键处亲自把零部件拆下来让大家更清楚的观摩。

　　通信员、驾驶员、汽车驾驶教练员、车辆管理助理员、车辆装备维修员、中队长助理、司机组组长……几乎所有的消防岗位操理想都干过。严冬酷暑，春去秋来，他一步一个脚印的走过来，缩衣节食省下工资购买各种书籍，报各种技能培训班，一个又一个笔记本上密密麻麻地写满了要领。

　　他把装备器材当成自己的儿女一样呵护，平时主动学习各种有关技术、设备信息的知识，每次参与现场救援，他都认真观察，事后及时归纳总结经验教训并动手改进。

　　刚入伍时，操理想就表现出与众不同的犟劲儿。五公里长跑成绩不理想，他就绑着沙袋自己练；拉梯、挂钩梯、板障动作不熟练，他就一遍遍练熟为止。通过自己的努力，他终于练就了一身过硬的体能素质和娴熟的专业技能，综合素质在整个支队都名列前茅。正是因为这股犟劲儿，在他入伍的第二年，操理想成为中队重点培养对象。

　　扎实做好后勤保障

　　单丝不成线，独木不成林。为了让鄂州消防有一个过硬的技术班子，操理想毫不藏私，手把手传授实际操作方法和行车经验，带出了6名装备技师、75名驾驶员，成为了远近闻名的“操家班”。

　　文/图湖北日报全媒记者张卫华通讯员成倩

　　梦想成真进“红门”

　　务实创新的发明家

　　鄂州消防支队有消防车辆29辆，各种器材1300余件，且年年更新，为了熟练掌握它们，操理想不论酷暑严寒，每天巡三巡，查三查。

　　白天，操理想常常在器材库一呆就是一整天，晚上，他还要研读装备说明书和专业书籍到很晚。盛夏酷暑，操理想在黑暗闷热的车辆底盘下用照明灯工作，一躺就是一上午，他喜欢穿白背心，可往往一天下来，灰尘和油渍把白背心染成了黑色。

　　1976年，操理想在安徽西部大别山东麓出生。山多田少，那时男子一般到了十三四岁就要外出讨生活。初中一毕业，操理想便已跟着哥哥一起做木工、电焊工，为了生活而走南闯北。1993年，17岁的操理想踏上了人生中最重要的旅程——赴湖北当一名消防兵。

　　他常说，对家庭我是愧疚的，但我从不后悔。操班长的母亲，已70多岁，今年春节突发急性脑梗住进了医院，祸不单行的是他哥哥也因为农活意外造成全身多处骨折，住院治疗。支队领导命令他回家探望，他请了几天假，匆匆赶回安徽老家，宽慰母亲，看望哥哥，忙前忙后安置好一切，他迅速回到单位值班备勤。归队后，他说道：“父母给我起名叫理想，我明白他们的心，更懂得这两个字的含义。为国家效力，为人民服务，这就是我的理想。”

　　通过多年来持之以恒的努力，操理想取得了大学本科学历，机动车驾驶、维修两项高级技术职称，成为全省公认的“装备器材通”和“车辆维修专家”。

　　特勤中队装备技师李湘桦是他的得意弟子。2010年初，李湘桦刚入队时对机械一窍不通，也不感兴趣。操理想并没有强让李湘桦一开始就学习驾驶和维修，而是从兴趣上开始培养，让他感受驾驶和维修成功的乐趣和喜悦。渐渐地，李湘桦爱上了这一行，如今成了中队里的技术骨干，无论驾驶还是维修养护，都成为了能够独当一面的技术骨干。

　　每一场消防的成功救援都离不开后方的装备保障。在鄂州市消防救援支队特勤中队有这样一个“幕后英雄”，26年前，他还只是一个木工，如今已经是一个参加各种灭火、抢险等救援数百余次的特种车辆驾驶员、一级消防长。先后荣立个人二等功1次，三等功5次，全国公安现役部队“优秀士官”1次，省消防救援总队“十佳士官”1次，先后5次被省公安厅、总队、支队评为“优秀共产党员”，10次被总队、支队评为“优秀士兵”，3次被总队评为“红旗车驾驶员”，2次获得国家专利。

　　回首26年的消防生涯，操理想获得的荣誉很多，这些荣誉的背后所付出的艰辛是常人所不能想象的。

　　2009年湖北省公安消防部队组织第一次装备技师培训班，操理想有幸成为第一批参训学员，随后经过严格的考核程序，他被正式任命为鄂州消防支队特勤中队的装备技师，开启了他日后的开挂人生。

　　薪火传递的老班长

　　操理想在扎实做好本职工作的同时，凭着自己对工作的热爱、对专业的钻研，不断以科学技术力量提升消防部队战斗力。三节金属拉梯是消防部队现有的灭火救援重要器材之一，从消防车上装卸到地面至少需要5人配合120秒的时间，而在火灾面前分秒必争，这120秒一直是消防救援的痛。“决不能再让兄弟们做无谓的不必要牺牲，要有更精良的设备和越来越先进的技术与灾难进行生死角逐，人民群众一个也不能少，我们的兄弟一个也不能少！”操理想吃不下，睡不着，四处查资料，问专家，画图纸，搞试验。功夫不负有心人，2015年6月，终于做成了一套三节金属拉梯自卸装置，只需按动按钮，拉梯30秒就能到达地面，减少抬梯上下时间90秒。2017年3月，为防止救援时水压的瞬时激增造成出水口接口爆裂脱口，他又自主钻研设计出消防车出水口防爆接口。这两起自主设计均获得了国家专利。

　　2008年6月，在一次日常检查中，操理想发现支队一台曲臂登高平台车的油路控制总阀有问题，由于压力过高，总是将其他的油路软管压爆，，危险程度可想而知。他二话不说，带领队员们画图纸、出门请教、自制配件，忙得前脚不搭后脚。经过一周的努力，总阀修好了，仅此一项就为队伍节约维修费用1.9万余元。