长安CS75百万版车型外观使用了老款的设计，但没有采用上一代超大的进气格栅设计，比较保守，车标的英文字符和进气格栅融为一体，很有辨识度。大灯和LED日间行车分体式设计也是现在主流的灯组设计，整体来说亮点一般。

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男人爱车=女人爱包，这话一点也不夸张，因为每个男人心目中都会有一辆属于自己的Dream car，他们对路上各种车辆品牌如数家珍，随口就能掰扯上车牌车型和各种优缺点。在异常火爆的SUV市场中，哈弗H6、长安CS75和传祺GS4凭借成熟的产品力和均衡的性能，成为热销车型，更是他们拿来相提并论的对象，那么这三款车究竟谁更胜一筹呢？接下来，小编就以新哈弗H6 Coupe豪华智联版（官方指导价11.0万）、长安CS75百万版（官方指导价10.78万）和传祺GS4 235T 6AT自动两驱豪华智联版（官方指导价13.38万）这三款车型来进行多方面对比分析，欢迎来爱车一族们发表各自见解。

总体而言，在这一轮PK中，新H6 Coupe智能网联配置水平过硬，实用性最强。

年轻消费群体有很大一部分人都以颜值为先决条件选车，我们就先从三款车的外观造型说起。新H6 Coupe整体外观年轻时尚，运动气息十足。前脸采用大气的黑色六边形大尺寸进气格栅，车身侧面腰线从前翼子板延续到尾灯，十分流畅，豪华全景天窗和17寸超大铝合金轮毂（可选配19寸）拥有强烈的视觉冲击力，不仅加快空气流通，还可以让乘客在盛夏之夜抬头仰望星空，一秒与幸福烂漫撞个满怀。

长安CS75 搭载in Call智能车载互联系统，配备7寸液晶仪表盘，拥有语音控制和双屏互动功能。可通过语音操控打开天窗，摇下车窗玻璃。而双屏双互动是指液晶仪表和中控屏的内容可以共享，比如在语音唤醒中控屏的导航系统后，可以用三根手指在中控屏上向左滑屏，这样导航可以直接投射到仪表盘了；向右滑，则可以取消，不过这个功能整体来说还是比较鸡肋。

当今社会，汽车上的各种高科技配置越来越多，作为热销明星SUV的上述三款车型更不例外。新H6 Coupe的一大主要亮点便是丰富的智能配置，其搭载了哈弗互联3.0系统，拥有高分辨率的9寸高清触控大屏，触控反应速度可达到30毫秒，使用方便快捷。通过智能手机互联系统、智能语音交互系统等，新H6 Coupe可实现智能语音识别，且语音识别率达到了97%。一句简单的“你好，哈弗”就可以轻松激活系统，下达指令。此外，新H6 Coupe还装配了丰富的在线导航、多媒体娱乐等功能，包括2000万+首在线QQ音乐，考拉FM10万档电台节目、在线新闻信息、在线天气信息等，还能充当为车主提供机票、酒店、餐饮预订等搞定一切生活所需的“贴身管家”。

动力方面，新H6 Coupe搭载了哈弗自行研发的1.5GDIT直喷增压发动机，最大功率达到124 kW，峰值扭矩285 N·m，传动匹配7速湿式双离合变速箱。该变速器荣获“世界十佳变速器”称号，是我国第一款自主研发，具有自主知识产权的七速湿式双离合变速器，拥有更高的换挡性能、NVH静谧性及可靠性。

再来看传祺GS4，，该款车型中网是家族式的设计，进气格栅中间是传祺的LOGO，两边的大灯相应的对称在两边。车身使用当下比较流行的悬浮式车顶，腰线由大灯一直贯穿车尾，配备18寸切削光辉运动铝合金轮毂，凸显运动气息。外观方面仁者见仁智者见智，三款车型也各有千秋。

而传祺GS4在动力方面的表现则处于劣势，搭载1.5T发动机，最大功率112 kW，最大扭矩235 N·m，匹配一台6AT变速箱，据悉，这套动力系统在日常使用中存在轻微顿挫的问题，一定程度上影响了消费者的驾驶体验。

长安CS75的1.5T发动机最大功率131kW，最大扭矩265 N·m，搭载7挡双离合变速箱，数据方面，虽然最大功率比新H6 Coupe略大，但最大扭矩值却比新H6 Coupe低一些。