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最真实的用车体验之哈弗H7和WEY VV7篇

作者: 单职业私服 来源: zixc.cn 时间: 2020-08-15 阅读:

评论车型:哈弗H7 2.0T 双离合 豪华型

外观评分对比

又见星空璀璨

WEY VV7

哈弗H7

4.57分

评论车型:哈弗H7 2.0T 双离合 精英型

dht8621

followedge

稳重,车重在这里。底盘踏实,不是轻飘飘的感觉。座椅柔软度适中,这要看个人喜好,自己坐一坐就知道。操控不如轿车灵活,毕竟这么大,重,前后雷达可以帮助适应这个大家伙。

4.67分

操控评分

多唛利松

地下室半坡上去,油门稍微一踩就冲上去了,动力方面满足我们这些脾气暴躁,喜欢短途冲刺的人

WEY VV7 2.0T 双离合 旗舰型:评论车型

评论车型:哈弗H7 2.0T 双离合 豪华型

内饰评分

最真实的用车体验之哈弗H7和WEY VV7篇

舒适评分

海平丶

外观评分

圣乙

综合评分

4.58分

福鼎白茶批发

最真实的用车体验之哈弗H7和WEY VV7篇

哈弗H7 VS WEY VV7 口碑评论

评论车型:哈弗H7 2.0T 双离合 尊贵型

小蔡一碟带你飞

哈弗H7 VS WEY VV7 口碑评论

评论车型:哈弗H7 2.0T 双离合 尊享型

mtjmtj

4.79分

动力不多说,一脚油门,涡轮介入的时候,明显的推背感和车头翘起,特别是启动的时候,手动拨片还没用,应该更爽。 加速表现:起步只要涡轮介入就OK的,100以上超车加速还是很轻松。 动力平顺性:低档1-2起步能感觉到一点顿挫,其他都很平顺

4.60分

动力很好,起步轻松,舍得给油的话,推背感强烈。 加速表现:油门轻灵,不需要踩太深,速度就能轻松起来,运动模式来的更迅猛一些。 动力平顺性:加速顺畅,想要舒服就柔和一点给油,想要推背就迅猛一点给油。 跑高速:6当双离合很不错,几乎感觉不出来什么时候换挡,定速巡航100公里,转速表在2000转稍上。 横向对比:没怎么开过其他车,比我之前的赛欧各方面好多了。

性价比很划算,我买的是二手车,新车才开了3个月4千多公里,我14万多买的,肯定划算啦。现在想想想买国产车本身就是划算的,更何况是二手车,只要没有什么事故,就是抵值。 至于说缺点,一个是后尾箱的空间,太高了,浪费了这么个车,我业务时间做点坭兴陶,一些70公分高的大花瓶居然放不下,老婆的菠萝居然能装得下,我也是醉了。 自动启停功能是默认开的,能不能在哪个地方把他设置下,我在小地方,基本上城市里面的红绿灯也不用到启停,每次要手动关闭很麻烦。 手机没有地方放,一些小的置物空间没有合理利用。 能不能预设一个220充电的设备,这个真的不难,有个这样的充电设备,可以很方便出游。毕竟买H7的用户基本上是要出去浪的。

评论车型:哈弗H7 2.0T 双离合 豪华型

最真实的用车体验之哈弗H7和WEY VV7篇

鬼面战神

WEY VV7 2.0T 双离合 旗舰型:评论车型

8L/100km

4.57分

dht8621

梦幻oO

综合评分对比

评论车型:哈弗H7 2.0T 双离合 H7L 精英型

WEY VV7 2.0T 双离合 豪华型:评论车型

评论车型:哈弗H7 2.0T 双离合 尊享型

4.67分

我176的身高。身材算比较魁梧的。坐在里面很宽敞,坐到后排可以翘起二郎腿。乘坐空间绝对是够用了。而且座椅很舒适。

这个超级好感觉,我是觉得挺好,过路坎的时候,基本感觉不太大,前面说过了,咱也不是什么专业玩车的人,就是普通人家,这个开车没那么多讲究,当初看上这个车主要是颜值,然后就是内饰,最后就是各种高科技,性价比挺高的。 空调:空调超给力,夏天上车25度,最多三分钟,就凉快了,挺给力的! 噪音控制:噪音还可以吧,反正平时都是听着音乐,要么就是收音机,也没感觉有什么噪音的。不过在关掉收音机,音乐,静止情况下还是能听到发动机的声音的。这个也没必要吹毛求疵了 座椅舒适性:这个点赞!不管前面还是后面都挺舒服,舒适度反正比我的自由光强!

542人参与

4.88分

牺牲了后备箱的空间,成全了前排后排座椅的空间。 乘坐空间:后排空间比5米的越野车感觉没的差。对比了很多大型越野车的出来的结论。 放行李:说到放行李,我就呵呵了。空间不大,真心不大。

哈弗H7 VS WEY VV7 口碑评论

哈弗H7

推荐指数:

4.79分

pan441681383

WEY VV7 2.0T 双离合 旗舰型:评论车型

舒适性很不错,非常好,空间不错 空调:空调制冷很快,另外就是自动空调的话,比较闷,不如选吹脸速度。

哈弗H7 VS WEY VV7 口碑评论

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