战友王一鸣是杨红荣的兵，也是相处了三年的室友。“杨班在工作上对我们太严格了，经常‘骂’我们。”趁着杨红荣被领导叫走的空档，王一鸣偷偷地跟记者“打小报告”。“有一次出车回来，我去把车洗了，觉得洗得挺干净的，杨班看到后，打开车后盖指着里面问我，这里洗干净了吗？然后，杨班自己把车重新洗了一遍，告诉我哪里需要怎么洗，哪里需要洗干净。”

“他救人的事儿，回来跟我大概说了说，今天听你们讲，我才知道事情的来龙去脉。”薛晓静告诉记者，“这种事情发生在他身上挺正常的，平时走在大街上，遇到乞讨老人，他也会给老人钱。我问他，你不怕他们是骗人的吗？他说，就算是骗人，他们也是没有劳动能力的老人了。”

“踏实”是妻子给杨红荣贴的标签

9月7日下午四点左右，杨红荣和战友在滨海路上进行体能5公里训练，由于腿部有伤，他跑在队伍末尾。经过第二海水浴场附近时，听到有人在大喊”救人啊！救人啊！”，杨红荣顺着喊声跑过去，只见现场十多个人神情焦急地喊着有人落水，却无能为力。“当时场面比较混乱，一个老人在海浪中拼命挣扎，看上去呛了不少水，快要坚持不住了。没考虑那么多，第一反应就是下水救人。”杨红荣迅速脱掉上衣和鞋跳入海中，碰巧当天涨大潮，风浪很大，杨红荣刚跳下去就觉得水很深，脚踩不到底。

在部队，不能每年春节都回家过年，当兵12年，杨红荣只和父母一起过了两个春节，2013年的春节令王一鸣印象深刻，那是他在烟台过的第一个年。大年三十除夕夜，杨班带着班里战友一起过年，“他拿出电话，让我们每个人给家里打个电话拜年，我是个比较感性的人，想家的情绪顿时涌现，尤其是大家一起给战友的父母拜年。”这个温馨的场景至今回忆起来令王一鸣感动不已。

杨红荣游到老大爷面前，求生本能使得老人在挣扎中胡乱地抓着他的肩膀和手臂，不住地把他往水下按。情况比较危急，杨红荣也被呛了几口海水。“当时心里有点紧张，觉得这样下去恐怕两人都会有危险。”杨红荣告诉记者，为了能快点儿救出老人，决定换个方法，他推开老人的手，游至对方身后，抱住老人的腰部以下，双脚踩水，大概游了十几米，把溺水老人边抱边推地送回岸边。经过在水中的这番挣扎，体能消耗有些大，在他能够踩到水底时，脚下一滑，还把自己的膝盖划破了几处。

王一鸣眼中的杨班对待工作认真、严谨，对待战友细心，贴心，是个标准的暖男。“我们每晚就寝时，拖鞋、毛巾等物品都有统一的摆放标准。等到我们休息后，班长会仔细地检查每个人的物品摆放，不标准的地方帮我们动手纠正。他不会当时告诉我们，记下来，等第二天点名的时候再告诉我们。”

2014年的疗养旺季，杨红荣一车带着40多位疗养首长从赤山回来，途中遇到大雨，屋漏偏逢连夜雨，大巴车出现故障，由于地处偏远，一时间在附近找不到修理厂，而叫救援车，需要3个多小时才能赶到。首长们年纪偏大，杨红荣担心耽搁时间久了，他们身体会受不了。于是，靠着多年的行车修车经验，杨红荣独自冒雨排除客车故障，一路谨慎驾驶，最终将疗养首长们安全送达目的地。

记者后来得知，由于单位不允许私自下海游泳，杨红荣已经有两年没有下水游泳了，他也没有过水中救人的经验。但当时情况危急，若再耽搁一分钟，老大爷就有丧命的危险。

采访期间，战士拿来两瓶矿泉水，“瓶盖不好拧，我帮你们拧开吧。”说着，杨红荣把拧开盖的矿泉水递给记者。实则“暖男”一枚。

单位里大客司机非常紧缺，尤其在疗养旺季，连续工作十几天的情况时有发生，司机的责任心和处理突发状况的经验关乎全车人的安全。2014年，孙主任和杨红荣经历过一次“紧急险情”。

今年11月，当兵12年,三级士官的杨红荣面临退伍或继续留在部队的选择.他告诉记者，当兵这么多年，对部队有了很深厚的感情，希望能继续留在部队。若真的要离开，由于大客车司机经验很重要，会将自己多年的经验尽可能的传授给班里的战士们，让他们能够快速成长起来。

第一反应:“救人!”

迷失传奇私服，温暖一座城③

工作严谨的杨班是个“暖男”

“司机班经常会接到半夜出车的任务，杨红荣为了保证全车人的安全，有时会随身带个辣椒，感到有点儿犯困就吃口辣椒。”指导员徐放眼中的杨红荣是个好哥们，也是好战友。

军嫂，是中国钢铁长城最坚实的后盾和基石。薛晓静告诉记者，现在想想有点儿后怕，那天风浪那么大，万一有个好歹，可是如果再发生这样的事情，还是支持丈夫去救人。

生命中有了当兵的历史，一辈子都不会懊悔。生命中获得“军嫂”的荣誉，一生中都值得珍惜。有人曾做过这样的比喻：如果人民军队是长城，那么军嫂就是稳固连接长城的垛口。