“最大的问题是：我们的速度够快吗？”大众汽车首席执行官赫伯特-迪斯（Herbert Diess）周四对大众高管表示，，“如果我们继续以目前的速度发展，将会非常艰难。”

在监管机构收紧排放规定、迫使汽车制造商清理内燃机、开发零排放电动汽车之际，汽车制造商们正加速研发支出，以赶上竞相制造自动驾驶汽车的科技竞争对手。

迪斯表示，为了实现转型，大众必须专注于自身的优势，放弃或放弃任何阻碍提高业绩的东西。

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德国汽车制造商大众汽车首席执行官表示，该公司需要加快业务改革，以避免成为另一家诺基亚。老牌手机制造商诺基亚多年前将其在手机市场的主导地位拱手让给了苹果公司。这家多品牌汽车制造商希望通过资产重组、削减成本和向联网汽车等新技术领域扩张，将其市场价值从目前的约910亿欧元提高到2000亿欧元（合2231亿美元）。

他说，大众正在从传统汽车制造商转型为自动驾驶和联网汽车制造商，这一步需要削减成本和提高效率。“传统汽车制造商的时代已经结束，” 迪斯补充道。

迪斯说，“总而言之，这可能是大众汽车所面临的最困难的挑战。”他表示，大众汽车计划遵守更严格的排放目标，同时寻求保持利润率。迪斯说，大众需要更多地关注利润，而不是销量。

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